Τύπος Κινητήρα: 3-κύλινδρος σε σειρά, 12-βάλβιδος (DOHC), Τροφοδοσία: Πολλαπλός ψεκασμός (Multi-point injection) – Ατμοσφαιρικός (χωρίς Turbo)
Μέγιστη Ισχύς: 71 hp (52 kW) στις 6.000 σ.α.λ., Μέγιστη Ροπή: 91 Nm στις 2.850 σ.α.λ., Μετάδοση Κίνησης: Κίνηση πίσω (RWD)
Λόγω του χαμηλού του βάρους, το αυτοκίνητο είναι εξαιρετικά σβέλτο στις καθημερινές μετακινήσεις στην πόλη.
Επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα: 15,1 με το αυτόματο, Τελική Ταχύτητα: 151 χλμ/ώρα (περιορίζεται ηλεκτρονικά)
Απόβαρο (Βάρος χωρίς φορτίο):935 κιλά (αυτόματο)
Σχέση Κιλών ανά Ίππο: ~12,4 kg/hp
Διαστάσεις & Χωρητικότητες
Το μεγάλο πλεονέκτημα του 453 έναντι των παλιότερων Smart είναι το αυξημένο πλάτος, το οποίο προσφέρει πολύ καλύτερη σταθερότητα στο δρόμο και περισσότερο χώρο στην καμπίνα.
Μήκος: 2.695 mm
Πλάτος: 1.663 mm (10 πόντους πιο πλατύ από το παλιό 451)
Ύψος: 1.555 mm
Μεταξόνιο: 1.873 mm
Κύκλος Στροφής: Μόλις 6,95 μέτρα (στρίβει κυριολεκτικά επιτόπου!)
Χώρος Αποσκευών (Πορτμπαγκάζ): 260 λίτρα (έως 350 λίτρα αν φορτωθεί μέχρι την οροφή)
Ρεζερβουάρ Καυσίμου: 28 λίτρα
Ανάρτηση, Φρένα & Τροχοί
Εμπρός Ανάρτηση: Γόνατα MacPherson με αντιστρεπτική δοκό
Πίσω Ανάρτηση: Άξονας De Dion με ελικοειδή ελατήρια
Φρένα Εμπρός: Αεριζόμενοι Δίσκοι, Φρένα Πίσω: Ταμπούρα
Σημείωση Συντήρησης: Ο κινητήρας αυτός χρησιμοποιεί καδένα χρονισμού και όχι ιμάντα, κάτι που σημαίνει μειωμένο κόστος συντήρησης σε βάθος χρόνου, καθώς δεν χρειάζεται περιοδική αλλαγή όπως ο ιμάντας.
Όλα μας τα αυτοκίνητα παραδίδονται με :
Βιολογικό καθαρισμό
Πλήρη τεχνικό έλεγχο καλής λειτουργίας
Service.